极品飞车V：保时捷之魂
Need For Speed V：Porsche Unleashed
瞌睡猪
相关文章
介绍一
介绍二
《极品飞车V》初试有感
记得一年前的华语大专辩论会上有一个辨题——“影视剧需不需要续作”， 当时就在考虑电脑游戏需不需要续作。在如今有太多太多的“某某某某Ⅰ”、“某某 某某Ⅱ”、某某某某Ⅲ”甚至是“某某某某Ⅹ”异或是“什么98、2000”，我们一次 又一次的被仅仅是添加了几个兵种、更换了游戏场景或更改了地图大小等等手段所 推出的续作欺骗，在失望于那些换汤不换药的续作之 时，我不得不再次呼吁游戏需要的是创新，是革命。《极品飞车V：保时捷之魂》 的推出彻底改变了我目前的看法。她（请允许我使用女子旁的她）真正做到了“推 陈出新”；她具有了新的游戏理念、新的图像引擎、新的游戏模式，等等。下面我 就做详细报道。
1． 新的游戏理念：
首创游戏公司和汽车公司独家合作。电子艺界和保时捷的合作为我们带来 了从1948 年保时捷356 Roadster 到最新的2000款996 Turbo的全部66款保时捷赛 车，玩家可以独坐家中感受保时捷半个世纪的风风雨雨。
2． 新的图像引擎：
被EA设计师经过重新编码编写的号称是全新的3D游戏引擎，果然令人为 之一振，眩目的日光、浮动的云彩、逼真的场景等等一切的一切都使你仿佛身临其 境。可以感觉到游戏的宗旨是“真”。大到赛道的设计，跑车的模型，小到车轮的 转动，驾驶员的扭头、换档，甚至在达到一定时速时，车后的定风尾翼会自动升起 来。在《极品飞车V》中跑车性能被分为4个部分：驱动系统、转向系统、车身整 体、操作系统，在跑车受到撞击后，这些部分会出现损伤，从而导致机车整体性能 的下降。值得一提的是《极品飞车》系列已经逐渐从单纯的赛车类游戏向综合的模 拟类游戏靠近，跑车的运动更加符合物理学，在《极品飞车V》中经常会出现机车 横飞、甩尾等现象。你可以做出在直道上进行中360度旋转、不减速继续前进这样 的只有真车才能做出的动作。为了进一步增加游戏的真实性，游戏的制作者还特地 增加了驾驶员，利用车内仪表视角，你可以清楚的看到驾驶员的头部和手部动作。 比如，在上坡时，驾驶员的头部会后仰，以便于看到更远的地方；在倒车时，驾驶 员会回头察看路况；在速度提升到需要换档时，驾驶员搭在方向盘的右手会离开、 换档。既然驾驶员已经分为头部和手部了（如果是全身多好，再加上驾驶员出入汽 车就更好了），跑车本身也不例外，车门、引擎盖、尾箱盖都可以随意打开，以便 仔细检查。
《极品飞车V》的14条位于欧洲大陆的全新赛道设计的也独具匠心，EA基 本摒弃了以往赛车游戏中的环绕封闭式跑道，取而代之的是多道口、多分支、多捷 径的长距离非环绕赛道。利用不同的叉道分支达到游戏的可重玩性。