Colin McRae Rally 04

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《Colin McRae Rally 04》调车指南


  大致说明(初玩的玩家使用默认即可,不建议大幅度修改默认设置)

  · 轮胎:E文原文俺没弄懂;)左=高抓地力纹路,适用于沙石路面较多,需要稳定性的赛道,右=平滑纹路,适用于柏油路较多,需要高速度的赛道。
  · 车身高度: 越高车子转向越灵活,但稳定性差,容易翻车。越矮越稳定,但太矮则车子不够灵活。
  · 避震器:软的避震器适合在沙石路面行驶,减少车子的颠簸和增加稳定性,但加速较慢;硬避震器加速快,但在沙石路面车身颠簸厉害,影响行驶稳定性。
  · 防滚架:暂时不清楚细节……
  · 刹车:刹车力道越前,越容易靠后轮的加速力做出漂移动作(即甩尾),利于过大角度弯道,适用于急弯较多的赛道;力道靠后,则能加强过弯时车身的稳定性,不致于打滑或转向过度。
  · 转向:转向越轻,方向盘响应速度越快,反之越慢,与现实生活相同……越重的方向盘越难转;)
  · 变速箱:齿轮比越高马力越大,加速越快,但直线极速低,反之加速慢但直道极速高。

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