《交通英雄》官方详细攻略
在交通英雄中，玩家的任务就是帮助市府解决交通问题。在游戏中，玩家面对如真实生活一般的交通问题，这些问题包括停车问题、塞车问题等等，玩家必须透过号志与标线的设立、公车路线的规划、交通人员的调派来解决各式各样的交通问题。玩家只要在限定的期限内，让自己手中的现金、市民的人口数与市民的满意度都达到市府的要求水准后，就能顺利完成任务，当一个真正的交通英雄。
接下市政府的委托后，那些工作必须优先完成？那些工作可以有时间再做？该完成的工作千头万绪会让玩家一时不知从何下手。这段内容将介绍游戏完成的一般流程，应该对玩家完成任务有不少的帮助。
1.首先规划城市里的道路标线，不要让城市里出现车辆无路可走或是开车到不了的地方。接着对每条道路进行观察，是否更换道路的行进方向可以减少行车距离、行车时间，车流会因此比较顺畅。
2.接着排定城市中预定道路的开发次序。将道路开通后最能大幅减少车辆行车时间的路段，优先调派工人进行开通任务。通常越接近市中心的路段，越需要优先开通。随着游戏的进行，将排定的预定道路陆续开通。
3.接下来进行公车路线的规划。设定公车路线让市民能顺利从住宅区搭车前往办公区、购物区与休闲区。如果可以的话，尽量不要让公车路线拉太长，这样市民等车才不容易等太久。公车路线的规划必须同时考量不同路线间的配合，让市民在转车一次后就能顺利到达目的地。
4.由于刚开始资金有限，即使购买便宜的公车例如FORT-M或YULONE-M，每条路线上行驶的公车数量还无法应付乘客的搭车需求，只好等到有现金的收入后，再想办法增加路线上的行驶公车数或升级公车车型。
5.如果公车路线规划完成后，还有剩余的资金，可以在购物区设立一座停车场，获取停车费收入。资金足够时，建议直接设立立体停车场，平面停车场的容量小很容易就客满。
6.接下来安排一辆警车在路上巡逻，依地图大小安排一至三辆工务车在街上养护道路。
7.以上工作完成后，城市大概就能稳定发展，定期有盈余产生。利用获得的盈余，购买新公车加入路线营运，或是设立停车场来获得停车费的收入。要是市民在等公车的时间太长，可以优先购买公车加入营运；否则可以先盖停车场来获得停车费的收入。停车场的兴建顺序建议先在购物区、娱乐区与办公区兴建停车场来满足市民的停车需求，然后才往住宅区兴建。
8.当停车场兴建数目已经满足停车需求、营运的公车数也能应付市民搭车需求后，玩家可存钱购买车速快、舒适度高的公车例如BWM-M或BONE-L来汰换原有的行驶公车，以增加市民的满意度。如果现金足够时，还能设定成免费公车来增加市民的满意度。
9.依据上述的步骤进行游戏，应该就能顺利完成任务。至于其它如拖吊车等功能，并非完成任务所必须执行，玩家可依自己的需要，自行尝试其它特殊功能。
在游戏中，玩家必须透过号志规划、公车管理与人员调派才能顺利解决交通问题，完成市府的任务。接下来我们将针对游戏中的这三个部分来加以详细说明。
◎标志规划
＊红绿灯
1.选择车流量大的路口设立红绿灯才能将红绿灯发挥最大的效用，有时在车流量小的路口设立红绿灯反而会降低车流的速度。
2.设立红绿灯后，可以将红绿灯的周期设定为最大，减少黄灯的时间，加速车流的通过。
＊指示标线
1.如果没有特殊状况，建议设立可直行、左右转的指示标线，如此车辆就不会找不到符合自己行驶路线的车道而必须绕远路而行。
2.设立禁止回转的标线，可以增加车辆经过路口的速度。
＊停车格
1.设立停车格可以马上解决停车问题，不像停车场还需兴建时间，不过停车格会占掉一条车道，所以在车流量大或道路狭小的路段，设立停车场还是较佳的选择。
2.设立收费停车格玩家会同时有停车费的收入，设立免费停车格则停车的市民会有较高的满意度。
3.将道路划设红线后，可以避免市民违规停车。
4.在郊区因车流量较少，如果资金不足兴建停车场时，可以先将道路规划成停车格，来取代停车场的设立。
5.由于在购物区或娱乐区车辆周转率高，而且附近车流量较大，所以设立停车场能发挥较大效用。
6.在公车站牌前设立公车停车格，可以让公车顺利在站牌前靠站，而不会因路边停车而必须多开一段路才能顺利靠站。
＊专用车道
1.快速车道最好设立在内侧车道，避免慢车闯入。如果有三车道，将快速车道设立在最内侧车道；如果有双车道，同样将快速车道设在内侧车道，不过还必须在路旁画上红线以避免违规停车阻碍车辆通行。
＊警告标志
1.利用加强拖吊警告牌让拖吊车更有效率。
2.在购物区与娱乐区比较容易会有醉汉出现，可以设立加强取缔警告牌让警车加强巡逻。
◎公车管理
1.公车共有八条路线，每条路线最多能设立32个站牌，每个站牌的涵盖范围有60格，请小心规划公车路线。
2.现金不够时建议选购公车FORT-M或YULONE-M，如果经济情况允许建议将车型更换成BWM-M或BONE-L，可以增加搭车市民的满意度。
3.合理调派每个路线的公车行驶数目，不要让乘客在站牌等太久，等候时间也会影响搭车市民的满意度。
4.建议路线的规划可以连接住宅区与办公区、购物区、娱乐区，来运输办公、购物与休闲的市民。避免规划住宅区与住宅区间的路线，通常搭车的市民会较少。
5.第三站上车准备第二站下车的市民，会搭车到最后一站后，经第一站后才在第二站下车，所以审慎决定每个站牌的位置，缩短每个市民在公车上的时间也能增加市民满意度。
6.由于市民只会换一次公车，所以仔细搭配公车路线，让每一个市民都能经由一次换车就到达到城市的每个地方。
7.如果不需再累积金钱时，可以将票价设为0，让市民搭乘免费公车，这时搭车的市民会有较高的满意度。
8.路线搭载率太低或公车乘坐率太高时，表示常有人改变主意不搭公车，或是公车常客满，这时就应该增加该路线的行驶公车数。
9.公车营运时间可以设定成00：00至23：00，这样公车就会24小时营运。否则当你公车路线规划太长时，可能还没行驶到后段的站牌时，公车当天的营运就已经结束了。
◎人员调派
1.维持一台警车在街上巡逻处理醉汉问题。
2.在车流量大的路口且每个方向的车流量变动很大时，可以考虑设立交通警察指挥交通，不过交警的花费可是不便宜喔！
3.随地图大小的不同，可以安排1-3辆工程车负责养护道路路况。
4.如果有开通预定路的需要时，可安排4-8人进行道路的开通。同一条道路最好由一个人负责开通，每增加一个人开通同一条路，开路成本就会增加500元。
5.等拖吊场兴建后，再进行拖吊车的招募，待命的拖吊车仍然必须付出薪资。
游戏任务是否完成取决于玩家的现金、市民的人口数与市民的满意度是否达到目标，以下将针对这三个部分进行游戏提示。
◎现金
1.努力增加市民人口数与市民满意度，每月市府发放补助金时你会获得应有的报酬。
2.优先在购物区与娱乐区设立停车场，这些地区的车辆周转率较高，能获得较多的停车费收入。住宅区设立的停车场，因车辆周转率较低，一般来说停车费收入会较低。
3.市民停车时会先选择免费停车格，然后再选择收费停车格或停车场。如果停车场的使用率一直不理想，如果附近有路边停车格可以将它取消，如此就能增加停车场的使用率。
4.每个拖吊场设定合适的拖吊车数量，要是拖吊场快满了或是拖不到违规停车时，记得把拖吊车的数量降下来，因为即使拖吊车没有拖吊到违规停车还是必须付他薪水。
5.如果找不到违规停车时，可以将已有路边停车的停车格取消，然后在路旁设立加强拖吊牌，如此就能顺利获得一笔拖吊费用，只是这种做法会影响到市民的满意度。
6.如果觉得该地区有发展的潜力时，可以事先低价购买保留地，等到该地区发展起来后，再以高价卖出，赚取差价利润。
7.奖励项目出现时，可以专门设立一条公车路线运送该建物的市民前往购物区、办公区、娱乐区，同时在该建物附近设立停车场或划设停车位，解决停车问题，如此应能提高该建物的满意度，获得奖励项目提供的奖金。
8.道路租赁时玩家可获得一笔可观的现金收入，租金的多寡决定于该路段前两日的车流量与租期的多寡，但是道路出租时会降低市民满意度。每月一日是最佳的出租时间，不但不会影响补助金的收入，而且还能获得最多的租金，不过尽量不要在游戏末期才出租道路，这时候因出租道路而造成的市民满意度下降会让你损失惨重。
◎人口
1.每个住宅建物的居民人口数会与该建物的居民满意度成正比，所以想办法提高住宅建物的满意度，就能提高该建物的居民人口数，进而提高市民的人口数。
2.市民满意度影响市民的迁入与迁出并不是立即可见，必须经过一段时间后，才能看出市民人口变化的效果。
◎满意度
1.一定要规划公车路线，否则城市中的无车阶级会因无法前往目的地，而一直在不满意的状态。
2.设法解决市民的停车问题，停在建物内停车格或是路边免费停车格的车辆获得最高的满意度，停在收费停车格或停车场的车辆获得次高的满意度，如果市民违规停车，即使到达目的地也无法获得太高的满意度，如果市民车辆还被拖吊时，这时市民的满意度会最低。
3.仔细调整行驶路线的公车数量与每班班距，不要让市民在站牌边等太久，这些等待时间都会影响到市民的满意度。
4.仔细规划公车的行驶路线，不要让市民搭上公车后绕远路，这些搭车时间也会影响市民的满意度。
5.适时更新路线上的公车车型，车速快、舒适度高的公车会让搭车的市民有较高的满意度。
6.如果经济状况许可，将公车票价设定为零，这时搭乘免费公车市民的满意度会有显著的提升。
7.道路租赁时会降低市民的满意度，所以不要在游戏快结束时才进行道路租赁，这些掉落的满意度可能会花费你不少的时间来回复。
交通英雄各关提示
| 关卡名称 | 市民 | 起始现金 | 目标时间 | 目标满意度 | 目标现金 | 目标人口
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| 号志与标线 | 汉城 | 150,000 | 6 | 45 | 10,000 | 1466
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1.首先将未标示标线的道路划上合适的标线，让所有道路都能顺利发挥功能。
2.游戏已经规划两条公车路线，不过规划的路线会有些绕远路，可调整部分站牌，避免公车绕远路。
3.将原有的公车卖掉，更换成BWM-M或TOYOTO-M车型，同时调整公车数量，好让想搭车的乘客都能顺利搭上公车。
4.有五座立体停车场正在兴建中，会陆续完工。如果这些停车位还不够，可再规划停车场或停车格。
5.公车系统规划完成后，同时解决停车问题后，应能顺利完成任务。
| 关卡名称 | 市民 | 起始现金 | 目标时间 | 目标满意度 | 目标现金 | 目标人口
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| 公车新路线 | 哥本哈根 | 150,000 | 8 | 45 | 10,000 | 3000
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1.左上、左下、右上、右下分别是住宅区，市中心则包含办公区、购物区与娱乐区。
2.规划四条公车路线分别连接市中心与四个住宅区，让四条公车路线在市中心能相互转车。
3.公车只留下TOYOTO-M，其它车型则卖出，先以TOYOTO-M来行驶公车路线，有钱时才升级公车车型。
4.市中心停车需求极大，要多盖立体停车场才能满足这些停车需求。
5.当现金不够使用时，可以将连接上半部两个住宅区或是下半部两个住宅区的道路进行租赁，这两条路出租后，对车流影响不大，同时租金还不算低。
| 关卡名称 | 市民 | 起始现金 | 目标时间 | 目标满意度 | 目标现金 | 目标人口
|
| 开通预定路 | 香港 | 80,000 | 10 | 50 | 10,000 | 3000
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1.地图上方是住宅区，地图下方是办公、购物与娱乐综合的商业区。
2.首要任务是开通两区间的预定道路，先开通中间的预定路，然后再开通其它两条预定路。
3.规划公车路线连接住宅区与商业区，同时可以设一条公车路线在商业区绕，运送在商业区内移动的市民。
4.同样在先在商业区设立停车场，然后再往住宅区设立停车场。
5.当中间的预定道路开通后，可以将环外道路进行租赁，来获得现金收入。
| 关卡名称 | 市民 | 起始现金 | 目标时间 | 目标满意度 | 目标现金 | 目标人口
|
| 快速专用道 | 纽约 | 100,000 | 10 | 45 | 50,000 | 3939
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1.地图上的快速道路并未连续，首先可以将中断的路段设定成快速道路，将快速道路连续起来。
2.接下来规划公车路线分别连接住宅区与购物区、住宅区与娱乐区、娱乐区与办公区。
3.由于地图中有快速道路可供利用，所以公车可购买时速60以上的车型，来增加车行的速度。
4.先在购物区设立停车场，不要在快速道路旁规划停车格，慢车会因为无路可走而阻碍车流。
| 关卡名称 | 市民 | 起始现金 | 目标时间 | 目标满意度 | 目标现金 | 目标人口
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| 停车位大战 | 普吉岛 | 120,000 | 18 | 50 | 80,000 | 4482
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1.外围有四个住宅区，在市中心有办公、购物与娱乐混合的商业区。
先规划公车路线分别连接四个住宅区与市中心的商业区。
3.在市中心兴建足够的停车位，来解决停车问题。
4.虽然市中心可以拓宽道路，不过道路一拓宽后就会有违规停车的问题产生，所以可以不必急着拓宽道路。等兴建足够的停车场后才拓宽道路。
| 关卡名称 | 市民 | 起始现金 | 目标时间 | 目标满意度 | 目标现金 | 目标人口
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| 九拐十八弯 | 日内瓦 | 150,000 | 18 | 40 | 80,000 | 4482
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1.住宅区分别在市中心与四个角落，商业区则分布在住宅区间。
2.地图内的单行道全都指向市中心，可以将一些单行道更换行进方向，否则市民要从市中心到外围的建物时都必须绕远路。
3.安排工人进行道路的开发，先将单行道开成双线道，让该路段能双向通车。然后在慢慢将所有道路陆续开通。
4.安排公车路线分别连接商业区与市中心住宅区、四角落的住宅区。
5.在商业区先兴建停车场，解决停车问题。然后再往住宅区兴建停车场。
| 关卡名称 | 市民 | 起始现金 | 目标时间 | 目标满意度 | 目标现金 | 目标人口
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| 咫尺却天涯 | 东京 | 100,000 | 18 | 50 | 40,000 | 3000
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1.市中心是商业区，四个角落是住宅区。
2.先安排工人进行道路开通，从市中心往外扩展，每个路段都能至少双向通车。
3.规划公车路线连接商业区与各个住宅区。
4.在商业区先兴建停车场，解决停车问题。然后再往住宅区兴建停车场。
5.市中心附近的预定道路开通后，一些外围的预定道路由于效用不大，所以可以不用开通。
| 关卡名称 | 市民 | 起始现金 | 目标时间 | 目标满意度 | 目标现金 | 目标人口
|
| 美丽新市镇 | 剑桥 | 100,000 | 18 | 50 | 40,000 | 3000
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1.住宅区在左上方，办公区在右上方，购物区在右下方，娱乐区在左下方。
2.规划公车路线连接住宅区与购物区、住宅区与娱乐区、住宅区与办公区。
3.优先在购物区、娱乐区、办公区设立停车场，如果有余力，再往住宅区兴建停车场。
4.可以开发外围的预定道路来纾解市中心圆环的道路车流。
| 关卡名称 | 市民 | 起始现金 | 目标时间 | 目标满意度 | 目标现金 | 目标人口
|
| 小镇的春天 | 新加坡 | 100,000 | 18 | 40 | 40,000 | 1466
|
1.住宅区在右上方，娱乐区在右下方，购物区在左下方，办公区在左上方。
2.先重新调整道路标线，让所有车辆不会在路上无路可走。
3.首先开通办公区与住宅区间的预定道路。
4.规划公车路线连接住宅区与购物区，住宅区与娱乐区，住宅区与办公区。
5.依照购物区、娱乐区、办公区、住宅区的顺序，陆续兴建停车位。
6.依购物区、娱乐区、办公区、住宅区的次序，陆续拓宽各区的道路。
| 关卡名称 | 市民 | 起始现金 | 目标时间 | 目标满意度 | 目标现金 | 目标人口
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| 单行行不行 | 巴黎 | 100,000 | 15 | 45 | 100,000 | 4482
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1.商业区在市中心，住宅区位在四个角落。住宅区内是单行道，住宅区间的圆环也被规划成单行道。
2.规划公车路线连接商业区与四个住宅区。
3.
4.住宅区间的圆环可派工人拓宽后，恢复成双向道。
5.住宅区的道路可以不拓宽，直接利用停车场来解决停车问题。
| 关卡名称 | 市民 | 起始现金 | 目标时间 | 目标满意度 | 目标现金 | 目标人口
|
| 柔肠亦寸断 | 汉城 | 100,000 | 24 | 45 | 150,000 | 4844
|
1.市中心是商业区，四个角落是住宅区。
2.先安排工人进行道路开通，从市中心往外扩展，每个路段都能至少双向通车。
3.规划公车路线连接商业区与各个住宅区。
4.在商业区先兴建停车场，解决停车问题。然后再往住宅区兴建停车场。
5.市中心附近的预定道路开通后，一些外围的预定道路由于效用不大，所以可以不用开通。
6.如果现金不够时，可以出租外围的道路来获得现金，进行建设。
| 关卡名称 | 市民 | 起始现金 | 目标时间 | 目标满意度 | 目标现金 | 目标人口
|
| 狭路车为艰 | 香港 | 200,000 | 15 | 35 | 100,000 | 4482
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1.地图的左上方是住宅区，右下方是购物区、娱乐区与办公区。
2.先利用公车路线连接住宅区与购物区。
3.安排工人先进行中央道路两端的预定道路开通工作，等道路开通后，将该路段设定为单行道，来加速车流的通行。
4.如果车流量太大可利用红绿灯或交通警察来纾解车流。
5.依照购物区、娱乐区、办公区、住宅区的顺序，陆续兴建停车位。停车场兴建的速度不要太快，需配合道路开发的速度。如果停车场兴建太快，会有大量的车潮出现，道路若太小就很容易塞车。
6.中央道路上方与下方的预定的道路可依情况进行开通，仍然可以纾解不少的车潮。
| 关卡名称 | 市民 | 起始现金 | 目标时间 | 目标满意度 | 目标现金 | 目标人口
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| 抢钱大作战 | 纽约 | 100,000 | 18 | 45 | 800,000 | 6473
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1.市中心是商业区，四个角落是住宅区。不过住宅区却不集中。
2.先安排工人进行道路开通，从市中心往外扩展，每个路段都能至少双向通车。
3.规划公车路线连接商业区与各个住宅区。由于住宅区并不集中，所以必须仔细规划公车路线。
4.在商业区先兴建停车场，解决停车问题。然后再往住宅区兴建停车场。
5.市中心附近的预定道路开通后，一些外围的预定道路由于效用不大，所以可以不用开通。
6.利用道路租赁功能来增加现金收入。
7.可利用拖吊场来增加现金累积的速度。
| 关卡名称 | 市民 | 起始现金 | 目标时间 | 目标满意度 | 目标现金 | 目标人口
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| 升格直辖市 | 巴黎 | 100,000 | 18 | 30 | 10,000 | 6835
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1.市中心是商业区，四个角落是住宅区。不过住宅区却不集中。
2.先安排工人进行道路开通，从市中心往外扩展，每个路段都能至少双向通车。
3.规划公车路线连接商业区与各个住宅区。由于住宅区并不集中，所以必须仔细规划公车路线。
4.在商业区先兴建停车场，解决停车问题。然后再往住宅区兴建停车场。
5.市中心附近的预定道路开通后，一些外围的预定道路由于效用不大，所以可以不用开通。
仔细观察住宅区的建物，如果该建物的满意度太低时，想办法增加该建物的满意度，如此就会有市民迁入该建物，同时增加城市的人口数。
| 关卡名称 | 市民 | 起始现金 | 目标时间 | 目标满意度 | 目标现金 | 目标人口
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| 选举前哨战 | 东京 | 100,000 | 18 | 60 | 10,000 | 1405
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1.市中心是商业区，四个角落是住宅区。不过住宅区却不集中。
2.先安排工人进行道路开通，从市中心往外扩展，每个路段都能至少双向通车。
3.规划公车路线连接商业区与各个住宅区。由于住宅区并不集中，所以必须仔细规划公车路线。
4.在商业区先兴建停车场，解决停车问题。然后再往住宅区兴建停车场。
5.市中心附近的预定道路开通后，一些外围的预定道路由于效用不大，所以可以不用开通。
6.多利用路边免费停车格来增加开车市民的满意度。
7.将公车票价设定成免费公车，来增加搭车市民的满意度。