F16多用途战斗机

mikebono

《F16多用途战斗机》经验谈


  一直以来就非常喜欢飞行,在广阔的蓝天中翱翔是我的梦想。多年来<<航空知识>>杂志也买了不少。
  上个星期买了一套《F16多用途战斗机》,NOVALOGIC的产品。本人疯狂玩转一星期后,积累了一定的经验。看了前面网友猜测的文章《飞行技巧》(2001-10-10),我对他的文章来一点补充,仅供各位飞友参考。
  飞行要学会三个最基本的动作:起飞、飞行、降落。
  1.起飞:
  起飞首先是要加油门,一般发动机的功率用100%(按大键盘 0 ),当速度达到160节(海里),就可以起飞,起飞仰角为10-20度。最好在跑道的2/3处起飞,你可以根据你的F-16的总重量,来调节你的起飞功率,不一定非要用100%功率。
  2.飞行:
  飞机起飞之后,在广阔的蓝天中翱翔如果不借助地图和仪器是很难找到方向的。所以,这时飞机上的飞行路线地图就派上了大用处。如果把画面切换到飞机的座仓中,那么在座仓左面的液晶显示屏(按小键盘 4 )中你就会发现飞行路线地图。或者直接用M键调出飞行路线图,此图中显示信息比液晶显示屏多,包括敌机型号、数量、是否锁定等等,我认为此图更实用,信息多。不过相比液晶显示屏,不能模拟驾驶F-16时的真实感。究竟用那个方式,就要看各位飞友的选择啦!^O^
  F-16的最佳飞行高度为20,000---30,000英尺,最佳速度为400节,速度过小(<200节)则易产生失速,过大(>800节)则将产生空中解体。
  F-16作为美国空军的主力战斗机之一,是第一种运用了电传操纵系统的战斗机,其自动化程度程度非常高,只要在起飞后按下自动飞行(AUTOPILOT)键(A键),它将自动进入最佳高度、最佳速度,并且将自动沿预先设定的导航点(WAYPOINTS)飞行,根本不需要人为控制飞行,还有自动水平飞行(AUTOLEVEL)键(L键),特别适合那些不易掌握水平的初级飞友。
  3.降落:
  降落的关键是对发动机功率和飞机飞行姿态的调整。首先应将F-16飞至离跑道5至6英里的地方,将发动机功率降为35%,速度降为250节(可打开减速板 B键),高度为5000英尺左右,飞机向下角度为负10度,放下起落架,对准跑道。按住减速板键,将速度降为150节左右,在跑道1/3处降落。在飞机触地的一刹那,将机头稍稍拉起,10度左右,当听到尖利的轮胎摩擦声后,证明你已经着地,按住减速板将飞机停稳后,关闭发动机。
  一次完美的飞行任务就这样被你征服了!
  4.战斗:
  a.空空战斗:
  空中攻击敌飞机时,离敌机越远,自己飞机受到的威胁越小。不仅可以摆脱近距进攻时,敌机可能的协同进攻,而且当敌机发射导弹时,可以加速飞行到敌导弹的打击射程之外,有百利而无一害。俗话说:“一寸长,一寸强”,在这儿体现的淋漓尽致。AIM-120 阿姆拉姆 空空-导弹就是这种打击方式的最好武器之一,在我的AIM-120的打击这下,像米格-29、SU-37、YAKEE 3等飞机纷纷在20海里之外就被打下来了! 虽然AIM-9M 响尾蛇导弹性能优越,但是它的打击射程太短了,等敌机飞到它的打击半径之内时,你早就到上帝那边报到去了(你以为就你有远程导弹吗?^O^)。
  b.空地战斗:
  当进攻像发电厂、建筑物、桥梁等的固定目标时,应该不会有问题。
  但当进攻像导弹发射场时,难度就大了。因为当你在24海里发射AGM-88 HARM导弹打击敌导弹发射场时,敌方早就发现你了,敌方 导弹也应该在这个距离发射了,你必须转向来规避来袭导弹。这时你发射的AGM-88将失去你的机载雷达制导,无法准确打击敌方目标。再说,规避来袭导弹可不是那么容易的事,十有八九你将被击中。我的规避成功率最多也就在60%左右。
  5.武器推荐:
  a.空-空导弹:
  AIM-120 AMRAAM(阿姆拉姆)
  射程:25海里 主动雷达制导 极力推荐*****
  AIM-9M SIDEWINDER(响尾蛇)
  射程:5海里 热寻制导 好东东就是射程太短
  b.空对地 导弹:
  AGM-88 HARM
  射程:24海里 被动雷达制导 特别适合攻击防空导弹发射场
  MK-20 ROCKEYE(集束炸弹)
  射程:7海里 自由下落 释放出247个穿甲弹,场面何其壮观
  GBU 激光制导炸弹
  射程:7海里 半主动激光制导 适合攻击工厂、桥梁、发电厂、掩体等
  AGM-84A (鱼叉)
  射程:29海里 主动雷达制导 反舰导弹,北约内广泛使用
  ?????我还有一个问题:AGM-65B “小牛”空对地电视制导导弹,为什么发射后我看不到它的电视图像?
  希望哪位飞友能够指点迷经?
  欢迎给我发E-mail来共同探讨b!
  我的E-mail地址:mikebono@sina.com.cn
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