模拟城市3000
SimCity 3000
编辑/游骑兵
摘自《家用电脑与游戏机》月刊
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模拟城市3000最佳市长竞选纲要
自从1999年7月号的《家用电脑与游戏机》上刊登了本刊与新浪网、电子艺界有限公司 北京办事处共同举办的“世纪明珠”——《模拟城市3000》“最佳市长”有奖竞玩活动 以来，众多玩家纷纷来电来函询问有关的比赛情况，期间也有很多玩家投来了自己的参 赛作品（就是“中国香港”地形上100年间的5个城市建设进度存档和问卷答案了）。我 们很高兴能看到不少玩家在问卷中展示了自己对于城市规划的精妙看法，当然，也有很 多玩家百玩不得其法，最终还是无法入门提高。
应许多玩家的要求，我们从这期开始将以较为优秀的参赛作品为蓝本，向大家 介绍城市建设的实际经验。同时我们也将参赛投稿的最后日期延长至1999年12月31日， 目的是体现真正的世纪比赛的意义，也使大家有更多机会参与到这个意义深远的比赛中 来。
为了体现公平合理的竞赛精神，凡是已经寄来竞赛作品的玩家，在此期限内仍 可继续投来更新作品，我们评选的标准不仅是参考问卷答案中您所书写的规划方略，最 重要的还是看您的城市存档中真正的实现。
下面是一些玩家的最佳市场竞选纲要。
重庆市的郑伟
请就城市持续发展的要求谈一谈工业区、商业区和居民区的比例和布局。
在《模拟城市3000》中文版中，主画面的右下方可发现一个RCI指示器，它是居民区、 商业区和工业区英文字母的缩写，指示着目前这三者的供求关系。当需要某种类型的分 区时，指示条将上升，反之指示条将下降。
在城市发展的早期，工业指示条会很高，这是因为早期的建设者想用廉价的土 地来发展新工业。而当有了一些工业基础后，市民则很需要住宅区。随着城市发展，对 商业区的需求则逐渐增长，一般来说，市民对住宅的实际需求大至等于对工业区的需求 （应该记住一个公式R=C＋I）。
在工业区、商业区及居民区的布局上，当把不同的区域规划在一起时，则要考 虑其间的相互影响。在一座商业大厦旁建一间小民房明显是错的，虽说您可以按照您的 意愿规划城市，但您的市民可是既挑剔又善变的，有时还会跟您的意愿背道而驰。他们 既希望离工作的地方近一些，又不喜欢工业区的污染和繁杂，找出市民们的需求和喜好 之间的平衡点就是规划好城市的关键。
城市要持续发展，不能缺乏公共设施。每一种区域都需要水电供应，而像工厂 这些工业单位，水电供应更是必不可少(游戏中要首先铺好电线和水管）。交通系统应 修建得四通八达。分区发展时要特别注意工业区将不会在高价土地上发展，即使当前的 发展需要工业亦如此。同样住宅区和商业区也不能在价值过低的地皮上发展。低价的地 皮上应该修建小型工厂、监狱、垃圾站、高污染的重工业和高压电线等。
你如何处理城市的交通问题？
在《模拟城市3000》中文版中，人们当然希望驾驶自己的车出门。所以当城市还很小时 ，修建大量的公路是吸引人们入住的好办法。必须用公路将工业区、商业区及居民区连 接起来。大量的公路可以疏散交通，还可大大地提高空气质量。（不会吧？！北京的四 通八达的公路上跑着的汽车，其尾气污染可真是不得了哦。）
交通系统由公路、高速公路、车站、铁路、地铁及铁路地铁连接站组成。公路 是城市中最基本的东西，建造顺序应该居第一位。在建造过程中，要注意十字路口的建 设，它在交通的高峰期是塞车问题的瓶颈所在，所以最好是少建为妙。在一般情况下， 所有的地区都可以用公路连接起来，如果要将两个相距较远的区域连接起来，高速公路 是最好的选择。
一个好的交通系统可以让市民们任何时候都能够到达想要去的任何地方。这不 仅仅意味着在城市中到处建造公路，还应包括私人轿车之外的公共交通系统。记住，市 民只有在能够就近找到公共交通设施时才会步行。如果无法找到任何交通设施，那么他 们将离开这个城市去寻找更加适合居住的地方。这并不是说只要建造了一个单元的公路 市民们就会移居到这个城市中，四通八达的交通路线将非常方便市民们出行。
当城市人口大量增长时，拥挤不堪的交通问题将让你十分头痛，此时你必须考 虑建地铁之类的公共交通设施。建地铁是比较好的解决方法，它既可以大量地运送市民 ，又可使城市的汽车数量减少，以减少汽车尾气的排放量，保持城市的空气质量。
解决工业污染的根本途径是什么？
尽管在《模拟城市3000》中文版中，我很重视治理环境，但是各种污染却往往是不可避 免的，污染主要有两种类型——空气污染和水污染。
空气污染：虽然无法直接看到空气污染，但是仍然可以发现它在各方面造成的 影响。空气污染将会降低城市中土地价值和健康水平，并让市民们感到不开心。尽管影 响空气污染程度的因素很多，但是最主要的两大罪魁就是繁忙的交通和喷吐滚滚浓烟的 工业企业。如果您能够鼓励公共交通系统和清洁工业，那么这将是解决城市空气污染问 题的好办法。在城市中种树和设置公园将有助于清洁空气，当然一些清洁空气法规的实 施也会起到一些作用。
水污染：主要来源于工业企业且无法看到的杂质能够入侵城市的供水系统。一 但发生了水污染，则水泵工作效率就会下降，而且市民们将大声抱怨不仅气味难闻而且 非常难喝的饮用水，同时也会降低健康水准。水处理工厂能够将少量污水净化，不过如 果想要消灭污染源，还必须追查那些污染工业。清洁水资源法规的实施将可以鼓励无污 染高科技工业企业替换现有的严重污染企业。
城市地价的高低会有哪些影响？
越适合生活或工作的地方，则其土地价值也越高。土地价值受到很多因素的影响。包括 污染程度、犯罪率以及交通便利程度等。住宅区的土地价值与某些令人喜欢的建筑物或 服务设施有很大的关系，例如学校、医院、公园等，同时它也受到某些令人厌恶的建筑 物或服务设施的负面影响，包括垃圾掩埋场、垃圾焚化炉或者有毒垃圾转化工厂等。
随着某个地区内发生的各种变化，其土地价值也不断波动。当土地价值改变时 ，分区内的建筑物将被其它类型建筑物所替代。土地价值的升高将使得分区可以发展到 更大的密度，表现为出现更高更昂贵的建筑物。
与周边城市的连接及贸易有什么利弊？
如果想要创建陆地连接，只需要建造一条公路、高速公路或者铁路延伸到城市边界即可 。只要支付相应的费用，城市工程师将完成连接工作。港口和飞机场被认为连接着所有 周边城市。
与周边城市的连接将有助于工业产品向其它城市出口。通过开放边界吸引前来 购物的游客，有助于商业发展。
如果你的城市拥有多余的电力资源和水资源以及垃圾处理能力，想与周边城市 进行交易，那么电力交易需要与周边城市建立供电线路连接；水资源交易需要与其通过 供水管线连接在一起。出售城市电力资源和水资源以及垃圾处理服务可以换取资金，这 样每月都能够得到一笔收入，并将自动存入您的资金储备中。（人永远不会嫌钱多！）
俗话说得好，有利必有弊。在垃圾交易方面，进口垃圾虽然会得到一笔现金收 入，但却给自己带来了垃圾污染，当城市的垃圾处理服务变得不堪重负需要取消交易合 同时，那么必须支付巨额赔款。相比之下出口垃圾比进口垃圾好，把污染给了别人可每 月又得支付费用，真是不能两全其美。在电力和水资源交易方面，当与周边城市签定了 交易合同后，首先要确定多余的水或电力是否运到连接点，也就是在抽水设施和连接点 之间有非常明确的输送线路（供水管线、供电线路或者供电区域）。
如果形势发生了变化，您无法继续提供合同中承诺的资源数量，则交易被中止 ，而您也将为此支付巨额违约金。
在《模拟城市3000》中文版中，除了与周边城市交易之外还有商业交易，经常 有请愿者向您的城市提议建造某种建筑物。只要建筑物存在于城市中，他们就必须每月 向您支付一定的费用。这个建议听起来非常具有诱惑力，不过这些建设物会为城市带来 很多问题，例如高犯罪率或者污染等。如果您需要资金，那么即使有些麻烦也是值得的。
云南昆明的赵曦
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请就城市持续发展的要求谈一谈工业区、商业区和居民区的比例和布局。
工业区、商业区和居民区在不同时期应该有不同的比例和布局。对一个新兴城市来说， 大力发展工业是发展经济和吸引大量人口的必要条件，这时城市对工业区的需求会很大 。而随着工业的发展，对居民区的需求也会相应增长，但此时商业尚处于起步阶段，需 求量较小，因此工、商、居民区的比例大概会在5:1:6。
至于三种分区的布局，由于刚开始城市规模较小，因此三种分区会相互邻近， 但最好是将工业区布置在离居民区较远的地方，而商业区可分布在居民区之间。
当城市展30至40年后，这时资金应该会比较宽裕，可以进一步扩大城市规模。 此时需要大量人口来发展工业，商业也有进一步发展，所以首先应该将三种分区提高为 中高密度，而比例也大致在3:1:4。至于布局，则尽管将工业区向远处迁移。将原市内 的工业区转变为居民区或商业区，另找一处距城市较远，面积足够大的区域发展工业（ 若能与商住区相隔一座山更好），这样可大大减轻对工业对环境的污染，而且不会影响 主要城区的地价。
城市发展到70至80年后，这时的分区应该都以高密度为主，此时城市居民众多 ，商业必须迅速发展，同时也将带动居民区和工业区的稳步发展，所以三区比例（工、 商、居民）也就趋于稳定，大致在2:1:3。这个时候城市必然非常富裕，城市规模也差 不多履盖了整个地图。这时的布局应该是工业区集中在一处或两处离主市区较远的地方 ，而商业区分布在居民区之间，高楼大厦密密麻麻。
最后再补充一点，工业区最好在交通运输便利的地方，而且工业区和商业区最 好靠近港口，而商业区离机场也不要太远。
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你如何处理城市的交通问题？
城市出现交通问题，多是因为车辆众多而道路拥挤。因此解决办法便是拓宽道 路和减少路上的车辆。
拓宽道路其实只是缓解交通拥挤的一种办法，并不能根本解决问题。而且这还 与城市初期建设的规划有关，规划得好，在后期拓宽道路时就很容易。否则不但要拆很 多房子，而且道路也弄得歪歪扭扭。
解决交通问题最好还是要减少上路的车辆，要减少上路的车辆，一是执行法规 ，像停车罚款之类的，这些法规可以避免因随便停车导致的交通堵塞。二是大力发展公 共交通，当人们有了方便快捷的地铁之后，很多人都不会再去开车了。
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解决工业污染的根本途径是什么？
要根本解决工业污染，就必须解决工业污染源。工业污染源主要是废气、废水 和废渣，这些都是早期重工业生产的废物。要减少这些主些废弃物的排放，根本办法便 是发展无烟工业，鼓励无污染的高科技企业的发展。首先制定法规，大力扶持高科技企 业，限制污染严重的企业的发展，这样就可以把工业引向无污染的高科技新型工业的方 向发展。另外工业区也要尽可能远离居民区，且尽量不要将工业区的输水管线同居民区 和商业区所使用的输水管线连在一起。
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城市地价的高低会有哪些影响？
城市地价的高低首先会影响城市的繁华程度，土地价值越高的地方，越能够建 造出豪华的建筑，因此该片地区就会越繁华；其次还会影响到城市对周围城市市民的吸 引力，土地价值越高，越能够吸引到众多的人来这个城市居住和购物，发展商业尤其需 要很高的地价。
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与周边城市的连接及贸易有什么利弊？
与周边城市建立连接可以使其它城市的市民到我们的城市中居住、旅游和发展 工商业，同时也可以与周边城市进行贸易。可以说与周边城市建立连接是使城市能够持 续发展的必要前提，同时可以不断促进城市经济的发展。在与周边城市建立了连接之后 ，便可以与那些城市进行交易，在游戏开始时，卖出水电和收购垃圾将为城市带来更多 的资金收入，而当你缺少资源或垃圾太多时也可请求邻近城市帮你一把，只要付钱就行 。当然进行这些贸易也是有弊端的，当你向周边城市提供资源时，你的城市的资源需求 也在增加，当你的剩余资源无法满足出口时，就被视为违约，而你必须支付巨额违约金 。其中垃圾交易是最需要谨慎考虑的。如果你出钱买进垃圾那么你的城市将被更多的垃 圾污染，这对城市的发展相当不利，因为市民讨厌垃圾。而如果你想出钱去让别人帮你 处理垃圾，那么将导致“臭名昭著”，影响你的名誉，因此必须谨慎地对待与周边城市 的交易。
北京的高伟
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请就城市持续发展的要求谈一谈工业区、商业区和居民区的比例和布局。
城市发展的初期，工业区需求比较大，而商业区却不怎么发展。但工业区造 成的污染很大，所以必须远离住宅区。这样，就需要加强住宅区与工业区之间的交通 。随着科技的发展，工业区的作用渐渐减小，就需要增加商业区。商业区应该与住宅 区挨着，方便市民的上下班，但要注意交通问题。实话说，我并不知道工业区、商业 区和居民区的确切比例，只是根据RCI指数进行调整。但每次预算的收入都是居民区的 收入大于工业区与商业区的收入之和，而且房地产商经常要求我增加住宅。我想，居 民区的比例应该大于工业区与商业区比例之和吧。
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你如何处理城市的交通问题？
也许你们已经发现了，上面的问题我一直在强调交通。其实，我是在上面吃 了大亏的。解决交通问题的方法很多。
1、增加公路，使公路四通八达，车辆就永远不会堵塞。不过要注意分区，因 为分区决定路上车辆的多少。模拟城市的居民不喜欢绕远，宁可堵车，也不愿走其它 的路。
2、增加公交车站，让市民们都去坐公共汽车从而减少车流量。
3、建设地铁，地铁速度快，客流量大。
4、修建铁路，方便远程运输。
5、连接两个较远区域要用高速公路。
6、制订一切有利于交通通畅的法规。
上述方法我本来十分器重第1种，因为不用支出公交费，但后来我发现增多公 交车站更实惠，因为道路不堵塞了，自然居民都喜欢到这里来，同时带来大量的金钱 ，不用愁交费的问题。还有就是颁布法规以限制车流量，交通从此就不堵了。
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解决工业污染的根本途径是什么？
解决工业污染其实没有什么根本途径，只要是城市，就有工业污染，无法解 决。不过可以尽量减轻。减轻的途径是发展科技。兴建教育工程，提高市民的素质， 然后使工业区变为洁净工业。还有一些法规可以帮忙限制污染。也许有一天科技使工 业变为全无污染，那时就可以说它是解决工业污染的根本途径了。
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城市地价的高低会有哪些影响？
城市的地价我想是决定预算收入的，高地价会带来很高的收入，同时意味着 城市的设施完善，引来更多的居民居住。地价过低便没有人会愿意居住，因为这里根 本没有什么社会福利，只能成为贫民区。
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与周边城市的连接及贸易有什么利弊？
与周边城市贸易可以增加收入，也可以解决能源缺乏的状况，还可以把自己 城市的垃圾运往其它城市。不过如果自己能源不足使被迫终止交易，就会赔偿巨额违 约金，还有其它城市也会将垃圾运往自己的城市，造成环境污染。
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市长年记
◆ 1900－1920
苦苦奋斗了20年，真是什么酸甜苦辣都尝过了。在起初的建设中，由于想让 城市变得带点儿艺术性，所以对道路进行了规划：以“中银广场”为中心发展城市。
“中银广场”是以香港代表建筑“中银大厦”为中心，被绿树环抱的大空地 ，从上面看“中银广场”像一颗钻石的顶部，以此象征“世纪明珠”之意。周围交错 分布着住宅区与商业区。再往外是海滨小镇——低密度住宅区，使厌倦了都市生活的 人能够在这里找到回归自然的感觉。整个广场的设计是经过多次失败，总结经验教训 后建造出来的。起初只注重美观却忽视了使用，所以总是堵车，弄得交通顾问老是愁 眉苦脸。后来，我画了多张图纸，认为只有现在这个才能够最大限度地利用公路。
我总是喜欢对称，什么都希望是规规矩矩的，但这次我却发现了不对称的美 。在工业区的设计上,我采用了长方形加斜杠的布局。这样使工业区的俯视图有一种钢 筋的效果，同时对车辆又起到了分流的作用。因为工业区过于密集，会造成某地区严 重污染从而影响到居民的日常生活，所以我将工业区分散以减小污染程度。
由于没有公交车站，居民们都自己开车上下班，所以交通问题依然困扰着我 。尤其是“中银广场”通往工业区的路，无时无刻不是以红颜色标出的。所以我不断 地加宽路面，最多时竟然达到五条马路并在一起。后来我发现，马路再宽，而路口却 比较集中，这也无法解决交通问题。因此，我特意建造了一个公路网，同时又使其绿 树成阴，总算解决了大难题。
在我的努力下，城市终于有点发展。我想，到1920年以后，出现了新的设施 ，那时将会使我的城市更加完善吧。
◆ 1920－1940
市民们已经无法忍受大气的污染了，环境顾问也一再要求我采取措施治理环 境。没办法，只能将工业区迁移。
俗话说：“牵一发而动全身。”而我却迁移了整个工业区，这一动实在是非 同小可。年年预算几乎都是赤字，交通严重堵塞。失败，没什么好说的，严重的失败 。我已无颜面对香港的父老乡亲了。辞职吧，我脑中闪现出这个念头。不行，革命尚 未成功，同志仍需努力。（何况还有奖金等着我拿呢，嘻嘻）
好了，主要陆地上差不多已经占满了，该是向海岛进军的时候了……
◆ 1940－1960
我发现了一个天大秘密！模拟城市的居民都是深不见底的无底洞，从来没有 满足的一刻。他们既不希望交纳税款，也不愿意失去优厚的待遇，而且总是要这要那 。市民们总是请愿要求降低住宅税，商人们希望调低商业税，工人们老是嫌工业税太 高。天啊，我的财政收入啊。谁发发慈悲，施舍给我这个可怜的市长一点Money吧！降 ！我降！我忍着内心的剧痛，紧勒着裤腰将税率一次一次地降下，但市民们简直是太 欺负老实人了。对他们好吧，他们就真把你当成佣人一样使唤，事事都得顺着他们。 税率都降到了0，还是三翻五次地请愿，难道住我的房子还要让我倒贴钱！更可恨的是 ，财政顾问竟然恬着脸说税率适当。我真的要发疯了！这些还不算，他们还要医院、 图书馆、学校、大学、公园……喂，不给我交钱我拿什么来建啊。
看来要对我的市民们硬起心肠了。提高税率吧，我加，我加，我加加加，一 定要把这几年来的损失弥补过来。什么请愿，拒绝；什么抗议，不理。哈哈，财政顾 问说税率还是适当（他到底管什么用，浪费我的工资）。终……终……终——于，年 度盈余！我兴奋地跳了起来。
有时候，自己的判断力是非常重要和正确的。作为市长，更要有非凡的判断 力了。
◆ 1960－1980
哈哈哈哈……交通问题已经被彻底地解决了。我再也不需要为严重的交通堵 塞所困扰了；年度预算大量盈余；所有顾问都是喜笑颜开。现在，我也可以坐享清福 ，看着我心爱的城市飞速发展。“一分耕耘，一分收获”辛苦了60多年，今天是我扬 眉吐气的时候了。
“砰！”不好，有三个发电厂同时爆炸，城市陷入一片黑暗。看来总是游手 好闲是不行的，作为市长，就应时刻想着为人民服务。
这20年来的事情就是加强基础设施，使市民们的生活更加舒适。
◆ 1980－2000
100年啊，经历了无数大风大浪，也应该是退休的时候了。人老了，就喜欢带 点儿艺术修养的东西：搞点园林艺术——植树造林，美化环境；增加点儿标志建筑， 使城市看起来更美观。
啊？！外星人入侵！我急忙拉响警报。奇怪，为什么市民们都不藏进防空洞 ？噢，原来外星人是来观光旅游的，他们正和市民们合影留念呢。
我已没有精力再继续扩大城市了，毕竟城市的扩大发展需要一段相当长的周 期，还要进行反复地调试，而且就“香港”这小小的地盘，也没有地方让我作更多的 基础设施建设。
好了，就让这个城市自由发展下去吧，这是一份令我很满意的答卷，她将… …
我的视线模糊了（现在是凌晨04:00），我知道我将与她说再见了，100年对 于一个人来说是很长的时间，也许正是对“香港（世纪明珠）”的热爱使我活到了100 岁（啊，我从1岁就当市长了），但100年对于一个城市来说却是刚刚开始。愿下任市 长将她……
身体越来越轻，轻得仿佛一阵风，飘忽不定。在云雾间鸟瞰香港，她便有如 一颗明珠绽放光彩……