山脊赛车4

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《山脊赛车4》技巧提示(PS)


  Helter Skelter
  预选通过条件:3位以内
  Lap:2周
  Length:5220米
  
  POINT 1:来到这里时,会有两个连续的“之”字路,只需从中取一条直线便可安心的通过。
  POINT 2:接着的弯位需要用上甩弯技巧;从右线甩入的话虽然可节省少许时间,但就不及从左线甩入的安全,而从左线甩入时,经过指示牌的瞬间可作为开始甩弯的记认。
  POINT 3:进入这隧道后的第一个弯,孤度比想像中要大,较安全的应付方法是稍为甩尾而过。
  POINT 4:相反,即使是最弱的车,也可单告转弯来处理接下来的两个弯;方法是先靠向右线,当驶至左线转弯指示牌的位置时便全力左转,当过了第一个弯便改为全力右转,便可在保持高车速的情况下过了这两个弯。
  POINT 5:由于车速不高,过这弯时只要靠向左线,然后在经过这指示牌时全力右转便不需靠所弯来过。
  POINT 6:来到这弯位前会经过一段起伏不平的路,稳定好车子才开始左转会来不及,所以需事先便将车子稍为左转,至于接下来进入终点前的弯位则必须甩弯才能通过。
  
  Wonderhill
  预选通过条件:3位以内
  Lap:2周
  Length:6686米
  
  POINT 1:过这弯位时无可避免地要使用甩弯技巧,但因为这时能够用的车子极速有取,因此可以走较接近右线的路。
  POINT 2:接着的数个弯位其实是有办法不用甩弯的,方法是先保持在右线边沿位置,到走至右线外围挂着布制队旗的位置便向左转,接着仍保持在左线上,到下一个弯位前的指示牌便再次左转,在撞墙前再多左转一次,便可顺利地进入天桥底的位置。
  POINT 3:这山崖的弯位是游戏中最难应付的弯位之一,而处理方法则是先靠在左线,当到达图中的位置时便全力甩弯,这样应可勉强地过了这个弯的。
  POINT 4:图中这弯位单靠转弯能力亦能应付,但就会变成不够扭力应付接下来会的右转,应此建议大家以甩弯方法过掉图中的弯。
  POINT 5:在经过这段长长的环形赛道时,各位应尽量将车靠在右线,这比起走左线时是可节省不少时间的,但最后一段路仍有必要用甩弯来过,而指标就是图中的指示牌。
  POINT 6:赛道最后遇上的之字路应尽量保持以接近直线的方法通过,而过了这段路后所遇上的弯位则是需要甩过的。
  
  Edge of The Earth
  预选通过时间:2位以内
  Lap:3周
  Length:5665米
  
  POINT 1:一圈开始后不久便遇上的这弯位,只要事先靠在右线、再于经过指示牌时全力右转,是可以有足够扭力入弯的,但因为难易度颇高,在下会较选成走中~右线然后稍为甩尾入弯的方法。
  POINT 2:来到图中天桥底的路段时,可先走在左线,当到达指示牌位置便靠向右线,然后再以甩尾方法出弯,这样便可将减速降至最低。
  POINT 3:先走右线来到这弯位,然后在经过左线蓝色指示牌的时候开始全力左转,不但可顺利过掉这弯,还可利用过弯时的行车线直线地通过接下来的之字路。
  POINT 4:接近末段时的两个90度弯,第一个是需要在左线指示牌的位置甩弯才能高速通过,而第二个则只需预早一点转弯便可单靠扭力高速通过。
  POINT 5:最后一个弯位的路面阔度很大,虽然走得愈右可节省愈多时间,但会不够扭力过最后的樽颈位;解决方法是在图中的位置才开始全力右转,这样便不会在最后一刻撞墙。
  
  Out of Blue
  预选通过条件:2位以内
  Lap:3周
  Length:5564米
  POINT 1:这赛道开始后不久会进入一条隧道,这时应靠在左线,在快要离开隧道时开始右转,由于这里没有指示牌之类的记号,各位不妨以隧道内的灯光变化作为一种识别。
  POINT 2:离开隧道后会,很快会遇上一个急弯,若保持在高车速的话,便应先靠在左线,然后在图中指示牌的位置向右甩尾入弯。
  POINT 3:接下来会连续有两个急弯,但只要及早从外弯(左线)开始切入,是可以很轻松应付的,不过第三个弯却必须甩尾才能通过,而且要早在指示牌的位置开始甩,否则会因车速太高而与栏杆碰撞。
  POINT 4:开始上山后的第一段路是个持续的左弯,但接下来却突然变成右弯,虽然单靠有效的入线亦有可能应付,但在下较为选成在右转时稍为甩尾,这样便可确保车子的扭力足够应付整个右转。
  POINT 5:第二条隧道的出口同样是个急弯,但只要事先走在左线,并在转弯指示牌的位置开始全力右转,是可以以全速通过这弯的。
  
  Phantomile
  预选通过条件:1位以内
  Lap:3周
  Length:3012米
  
  POINT 1:除了最后一场外,这条是游戏中最短的赛道,所以能节省的时间都应昼省掉;开始比赛后的第一个弯若靠在内圈(右线)前进,可比靠左行驶的车快差不多1秒,但在弯位的最后则有必要稍作甩尾。
  POINT 2:进入这弯后,应尽量靠在左线,右转后可向左方甩尾——这里的关键是利用甩尾时车子偏左的去势来直接进入下一段隧道。
  POINT 3:离开隧道后,可选择以直线继续前进,然后在差不多要碰上右边墙壁时向右甩弯,便可在最短的路线下完成这个弯。
  POINT 4:爬上斜坡后,可靠在中至左线,然后在蓝色指示牌的位置左转入弯,之后是向右作一次大甩弯,这样才可以在过完这个弯之后有足够扭力左转回到大直路。
  
  Brightest Nite
  预选通过条件:1位以内
  Lap:3周
  Length:5868米
  
  POINT 1:这最初的弯位只要从左线预早开始切入的话,是有可能不减速处理的,但为安全起见,仍是建议各位靠甩尾来入弯。
  POINT 2:这弯位和POINT 1的弯很相似,同样是只事先从左线切入可安全入弯,但若然是选择甩弯的话,便应改为先靠在右线,以减低多走了的路。
  POINT 3:离开隧道后会经过一段起伏地带,由于车子被抛起时是不能甩弯的,要好好留意开始放油门的时间才可。
  POINT 4:接下来会遇上另一个大弯,这边的弯没有来得那么急,只要在事前靠向左线,驶过指示牌时开始转向右广大到达边沿前甩弯便可。
  POINT 5:过了隧道后会再飞越一个大斜坡,过这弯的技巧与POINT 3时相近,而各位若能利用这弯位的话,是不难利用入线的技巧越过敌车的。
  
  Heaven and Hell
  预选通过条件:1位以内
  Lap:3周
  Length:6456米
  
  POINT 1:这一战的赛道有部份是和第2战时相同,而图中本来靠左的路会变成靠右继续前进,但要小心被路面上的白线所误导。
  POINT 2:离开隧道后会马上遇上一个大急弯,这时需要尽早甩尾,否则很容易会因为甩尾后来不及回?而碰上左方的栏杆。
  POINT 3:继续前进时会一直保持在较高的路面,前方的路面情况往往要到很接近时才会知道,而当见到右方出现这两个左转的路牌时便要马上作出反应。
  POINT 4:落斜的路是两个连续的90度弯角,而过弯的关键则在于要事先靠向右线,然后在越过指示牌后开始向左甩弯。
  POINT 5:回到大直路前会经过一个很长的右弯,在入弯初期各位应尽量靠向右线以节省时间,直至远处的墙边出现红白相间的右转指示牌时则马上在中线上“小甩”一次弯,这样即使扭力再差的车,亦会够力以较高速过最后一个弯的。
  
  Shooting Hoops
  预选通过条件:1位以内
  Lap:6周
  Length:3958米
  POINT 1:最后一场赛事会改用一部速度大幅提升了的新车,而赛道方面则是8场赛事中最简单的一条;由于太高速的关系,入弯时间若控制得不好会很容易被“抛”出外圈(离心力),就以和一个弯为例,若是以全速来到这里时,这样便能较早开始左转。
  POINT 2:过了POINT 1的弯后应保持在左线,直至来到下一个弯位前,在过了指示牌的位置按右入弯,便可在最高速状态下过这个弯。
  POINT 3:离开隧道时遇上的弯,解决方法和POINT 1时的弯相同,而在过弯后则应继续留在左线上。
  POINT 4:继续前进后,直至经过路面上方的一对绿色路牌时要马上靠向右方,然后当经过左线旁边转弯指示牌的位置时全力左转,便可达成不靠甩尾、在接近最高速度下完成整条赛道。
  
  追加资料
  甩尾技巧小讲座
  本攻略所用的是EXPERT模式,而所用的车种则是甩尾系(DRIFT)的,这种车和扭力系(GRIP)车种的最大分别是极速较高,但当过一些急弯时的转弯能力就较低,补救方法就是利用“甩尾”的技巧。
  甩尾的基本方法是在入弯时按着方向键但突然放开油门一段短时间,放油门至重按油门时候的长短,会影响甩弯的角度,若控制得好时,可利用甩弯以高速通过不少急弯,大大降低完成每圈的所需时间的。

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